Era il 03 settembre 2023, quando il Foggia nella sua prima partita di campionato di Lega Pro, girone C, allo stadio Iacovone uscì sconfitto per 2 reti a 0 contro i padroni di casa del Taranto.
Esordio amaro e amare le conseguenze, con l’incendio di una parte dello stadio dove erano ospitati i tifosi rossoneri. La cronaca è tutta racchiusa qui “Esordio amaro per gli undici di Cudini. Sconfitta, e ferro e fuoco, allo Iacovone”. Da lì a breve, oltre alla disputa di gare a porte chiuse, furono emessi alcuni DASPO nei confronti di tifosi foggiani.
Questa mattina, dopo un’accurata indagine da parte della Polizia di Foggia e Taranto, sono state eseguite diverse ordinanze cautelari nei confronti di due soggetti della tifoseria foggiana con l’arresto ai domiciliari. Le responsabilità del fermo sono di incendio aggravato durante una manifestazione sportiva in luogo pubblico.
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L'estate sembra essere un buon periodo per trascorrere alcuni giorni in Puglia, soprattutto nel Gargano per conoscere tanti atleti, nuotatori e ciclisti, runner e ultrarunner, camminatori e ultracamminatori e partecipare ad allenamenti di nuoto, bici, corsa e camminate mattutine e serali, confrontandosi anche con gli atleti locali.
Attraverso risposte ad alcune mie domande, approfondiamo l’esperienza di Vito Rubino, un super ultra triatleta.
Complimenti per il tuo triathlon “estremo” anomalo, com’è nata l’idea? Volevo fare una traversata a nuoto da Baia delle Zagare a Manfredonia in solitaria e senza alcun aiuto al seguito. Inoltre, non volevo coinvolgere nessun mezzo motorizzato nell’impresa, neanche per raggiungere il punto di partenza. Così ho pensato di andare in bici fino a Baia delle Zagare, la sera prima della traversata, dormire sotto le stelle, e poi dopo la traversata a nuoto di 25km fino a Manfredonia, tornare correndo a Baia delle Zagare il giorno dopo, per riprendere la bici. Quindi, il “triathlon” è nato in modo spontaneo. Per mettere le distanze in prospettiva, la parte di corsa è stata circa quella di un Ironman, la parte in bici la metà. C’è però da dire che il dislivello complessivo (la somma di tutte le salite) di 2270 metri è stato notevolmente superiore a quello di un tipico Ironman. Inoltre, la parte di corsa è stata prevalentemente su sentieri sterrati. Invece la parte a nuoto è stata più di sei volte e mezzo la distanza a nuoto di un Ironman (Durata totale della traversata 11h15’).
Davvero una grande sfida per persone abituate a gare estreme come lo è Vito Rubino che oltra ad aver portato a termine gare di endurance come ultratrail di 160km, ironman (3,8km nuoto, 180 bici, maratona 42,195km), ultraman (10km nuoto, 500 bici, 80 km corsa), ha attraversato in bici anche gli Stati Uniti da Est a Ovest percorrendo 4.800 km. Insomma un amante della fatica, delle sfide, una persona molto fiduciosa in se stesso e altamente resiliente.
Quale attrezzatura hai utilizzato: bici, nuoto, corsa? Bici da strada, boa di visibilità per il nuoto, scarpe da trail running per la corsa e attrezzatura da campeggio. L’attrezzatura da campeggio è stata piuttosto minimalista, niente tenda o sacco a pelo ma solo un materassino gonfiabile e un lenzuolino da campeggio.
Davvero un gran coraggio e un’altissima capacità di adattamento che permette di fare imprese sempre più ardue che incrementano autoefficacia e autostima e permettono di stare in contatto con proprie percezioni corporee e multisensoriali.
Gli alimenti prima, durante e dopo? La mia dieta preferita sia per la preparazione che per il recupero è quella mediterranea. Durante traversate di questo tipo normalmente mi segue mia moglie in canoa per passarmi qualcosa da mangiare direttamente in acqua. Questa volta però siccome ero da solo sono dovuto uscire un paio di volte per mangiare qualcosa (panini con bresaola). Durante la corsa e la bici invece me la sono cavata con delle barrette ai cereali.
Avevi voglia di particolari alimenti e bevande durante l’impresa? Acqua con sali minerali è stata indispensabile durante la corsa l’ultimo giorno.
Avevi piani B in caso di maltempo o altro? Avevo vari piani di ripiego. Una delle caratteristiche di questa piccola impresa è l’autosufficienza, nel senso che non ho avuto nessun aiuto al seguito. Questo significa che dovevo cavarmela da solo per qualsiasi situazione, soprattutto durante il nuoto. Il problema principale è che al momento della traversata la mia condizione fisica non era ottimale. Avevo avuto prolungati disturbi intestinali che mi avevano piuttosto indebolito nel corso dei giorni precedenti, tanto che avevo messo in dubbio la mia capacità di farcela. In queste imprese di lunga distanza, se non riesci ad assimilare sufficienti calorie, ti spingi verso il collasso. Tra le varie alternative, avevo lasciato uno zaino sulla spiaggia a Mattinata con l’occorrente per la corsa, così se una volta arrivato a Mattinata non mi fossi sentito in grado di continuare, sarei tornato a riprendere la bici correndo. Quando però sono arrivato a Mattinata, ero così carico e motivato che non avevo nessuna intenzione di tornare indietro. Penso che comunque alla fine la parte più difficile sia stata la parte di corsa verso Baia delle Zagare in un giorno da temperature record. Dopo Mattinatella, ho seguito i sentieri nell’area di Monte Barone. Le salite, combinate al caldo e alla mia condizione preesistente, mi hanno completamente spossato. Avevo finito le mie riserve d’acqua e non c’era nessuno che poteva aiutarmi in quei sentieri desolati. A un certo punto mi sono steso all’ombra di un albero senza energia. Dopo qualche minuto ho sentito che non avevo altre opzioni che farcela. Quindi mi sono alzato e ho continuato a correre.
Altamente espertissimo Vito grazie alle sue tante gare di endurance, a volte con team a seguito di cui spesso è parte o capo team sua moglie Palas, anch’ella molto sportiva e atletica che spesso partecipa alle sue imprese, anche in coppia o a squadra, di corsa, in bici tandem, multi sport. Più si fa esperienza e ci si mette in gioco e più si apprende dall’esperienza e tutto diventa più fattibile e meno arduo e pericoloso.
È un allenamento propedeutico a eventuali altre gare o sfide? In un certo senso, ogni sfida è un allenamento per la sfida successiva.
Step by step, si alza sempre l’asticella delle difficoltà con sfide e imprese sempre più allettanti, faticose ma stimolanti.
Che significato ha per te questa sfida nel tuo Gargano? Questa avventura mi ha permesso di esplorare e riscoprire sempre più risvolti del nostro meraviglioso territorio.
Risulta essere un territorio molto ricco di flora e fauna, molto diversificato con montagne e mare, e si presta bene a gare di endurance come ultratrail, 100km su strada, giro del Gargano in bici, traversate di nuoto. Vito è stato capace di fare tutto da solo bici, nuoto e corsa in autosufficienza senza organizzatori, ma gestendosi da sé.
Quando si portano a termine imprese progettate con adeguato allenamento si è molto soddisfatti e ricchi dentro.
Ti è capitato durante tale attività di temere qualcosa o ricordate precedenti allenamenti o gare? Durante la traversata ho iniziato a nuotare controcorrente. Per dare un’idea nuotare con forte corrente in direzione contraria è un po’ come correre sul tapis roulant in palestra. Quando hai 25 km davanti è piuttosto scoraggiante. A me aiuta il fatto che sono ottimista, e sperare che le condizioni migliorino mi fa andare avanti. Dopo circa 10 km non avevo più la corrente contro, ma il mare aveva iniziato ad agitarsi. Durante gli allenamenti e gare precedenti, ho imparato a nuotare in condizioni avverse e ho lavorato sul mantenere la calma in tali condizioni. Per esempio, una volta durante un Ironman a St. George nello Utah, la sezione di nuoto era in un lago con delle onde di quasi due metri, al punto tale che era impossibile vedere le boe che indicavano il percorso. Gli atleti disorientati nuotavano in direzioni disparate. A un certo punto i soccorsi hanno iniziato a prendere i nuotatori in difficoltà. Alla fine, ne hanno presi più di duecento. Io anche ero in difficoltà e ho richiesto aiuto a un canoista di soccorso, ma le onde erano così alte che prima che il canoista potesse soccorrermi si è ribaltato. Quindi ho capito che dovevo farcela da solo. Un'altra volta stavo nuotando lungo la costa dell’isola di Catalina, in California, dove generalmente le acque sono sensibilmente più fredde che nel Mediterraneo. La nuotata era stata bellissima fino a quel momento in una parte selvaggia dell’isola. All’improvviso, ho sentito una pressione opprimente per uscire dall’acqua per la sensazione di freddo. Sono uscito su una spiaggia lungo la costa e ho cercato di riscaldarmi facendo flessioni o squat e poi sono rientrato in acqua per cercare di tornare al punto di partenza. La sensazione di freddo mi ha obbligato a uscire diverse altre volte, ma era sempre peggio. Nonostante facessi squat a più non posso, non riuscivo a smettere di tremare. Allora ho chiesto aiuto alzando le braccia all’equipaggio di uno yacht ormeggiato non lontano dalla costa, ma loro credevano che li stessi salutando. Il rientro via terra sarebbe stato troppo complicato. Allora, nonostante stessi tremando, sono rientrato nuovamente in acqua e ho fatto un ultimo sforzo. Il freddo era tale che non riuscivo a nuotare con le mani distese e avevo come delle vertigini. Questa volta mi sembrava di avere un mancamento. Poi finalmente, ho girato un ultimo puntone, ho visto la spiaggia dove stavo cercando di tornare e ho tirato fuori delle energie che non pensavo di avere. Infine, queste situazioni mi hanno fatto imparare come gestire situazioni difficili.
Tutto ha un rischio e dei vantaggi, ma se non ci si mette in gioco non si va da nessuna parte e non si cresce dal punto di vista caratteriale e si conosce poco se stessi, mettendosi in gioco si impara a conoscersi, a progettare, a capire come muoversi e sapersi organizzare in ogni crisi e difficoltà.
Incontri particolari in mare, bici, corsa? La notte prima della traversata mentre dormivo all’aperto sono stato svegliato più volte da dei cinghiali che mi giravano intorno. All’inizio mi sono un po’ spaventato, poi il sonno ha prevalso.
Cosa ti rimane di tutto ciò? I paesaggi meravigliosi e la soddisfazione di averli attraversati con le mie proprie forze. La cosa più importante però che mi porto dietro è la capacità di riflettere sui miei propri limiti e capire come superarli per prepararmi ad affrontare nuove sfide, non solo nello sport ma anche e soprattutto nella vita quotidiana. Allo stesso tempo, spero di poter ispirare altri a vincere le proprie paure e ad affrontare le proprie sfide.
Dedichi questa sfida a qualcuno? La dedico a due persone speciali, Antonio Rubino e Rosa Balzamo, i miei genitori, che mi hanno sempre stimolato a tirare fuori il meglio di me e che hanno seguito l’impresa da lassù.
Davvero una bellissima dedica che fa capire quanto può essere importante avere a cuore e in mente le persone care che continuano in qualche modo a tifare e sostenere.
L’esperienza raccontata dalla coppia Palas Policroniades e Vito Rubino, dal Canada al Messico in mountain bike tandem per 30 giorni, è riportata nel libro “Lo sport delle donne. Donne sempre più determinate, competitive e resilienti”, 8 ottobre 2018, di Matteo Simone (Autore).
https://www.amazon.it/donne-sempre-determinate-competitive-resilienti/dp/8894995151
Vito è menzionato nei libri:
“Maratoneti e ultrarunner. Aspetti psicologici di una sfida”, edito da Edizioni Psiconline.
https://www.edizioni-psiconline.it/anteprime/maratoneti-e-ultrarunner-aspetti-psicologici-di-una-sfida.html
“Cosa spinge le persone a fare sport?”, edito da Aracne Editrice.
http://www.aracneeditrice.it/aracneweb/index.php/pubblicazione.html?item=9788825528275
Ultimo impegno per la Piloti Sipontini, in collaborazione con Ailine Corse.
Appuntamento a Sabato 16 e Domenica 17 Dicembre per il 15° Rally Ronde di Sperlonga, sulla "Riviera di Ulisse".
Per la nostra scuderia ci sarà il ritorno al volante del presidente Meo Solitro, in coppia con il fedelissimo Alberto Porzio, sulla Toyota Yaris R1N 4x4, assistita dal team NDM Tecno e MC Racing.
Presenti anche Fabio Solitro a bordo della Peugeot 208 Rally4 del team Lion navigato da Rosario Navarra e Graziano Taglienti con Davide Luciani, al via, con la Renault Clio Williams A7 dell’ A.N.G RallyTeam.
La gara organizzata da Sperlonga Racing quest’anno avrà alcune novità sulla logistica: sabato 16 dicembre alle 19.00, partenza da Piazza Unità d'Italia a Fondi, ai piedi del castello baronale.
Arrivo e premiazioni nella suggestiva location di Sperlonga, in Piazza Fontana alle ore 17:52 di domenica 17 dicembre.
Riordino nei pressi della casa comunale, sempre a Fondi.
Confermati i quattro passaggi sulla iconica prova speciale della "Magliana" di 9,90 km.
Nello scorso fine settimana, al Rally della Fettunta, la nostra Toyota Yaris R1N 4x4, guidata dal giovanissimo e velocissimo Mattia Zanin con alle note Fabio Pizzol chiudono al terzo posto assoluto e primi di classe, dietro le potenti Skoda Fabia Rally2.
Un piccolo imprevisto vede l’equipaggio Alberti – Genaro costretti al ritiro, con la Renault Clio Williams A7, nonostante i bei tempi di rilievo sulle prove.
Il brutto tempo, il fango e le pozzanghere non hanno scalfito lo spettacolo del ciclocross sulla sabbia di Barletta lungo il litorale di ponente, teatro della quarta prova del Mediterraneo Cross che ha dato un esito notevole in termini di partecipazione con circa 200 atleti ai nastri di partenza da tutta la Puglia e dalle altre regioni del Centro-Sud Italia.
Nonostante le avverse condizioni meteo iniziali tra pioggia mista a neve e vento forte, che hanno imperversato durante la notte e di primo mattino, comportando uno slittamento del cronoprogramma in tutte le categorie, sono stati davvero stoici gli organizzatori della Fusion Bike nel ripristinare in tempo utile alcuni punti del percorso e permettere il regolare svolgimento della manifestazione al culmine di un lavoro non indifferente e di concerto con l’amministrazione comunale di Barletta.
Pedalando su un tracciato disegnato completamente in stile nord-europeo sulla sabbia nei pressi di Lido Ginevra, tra categorie agonistiche ed amatoriali, primati di categoria ad appannaggio di Daniele Losacco (Kalos Scuola di Ciclismo Strada e Fuoristrada) tra i G6 uomini, Martina Giuliese (Ludobike Scuola di Ciclismo) tra le G6 donne, Marco Sicuro (Scuola di Ciclismo Tugliese Salentino) tra gli esordienti uomini secondo anno, Noemi Fracchiolla (Fusion Bike) tra le esordienti donne secondo anno, Francesco Dell’Olio (Fusion Bike) tra gli allievi uomini primo anno, Elisa Di Mercurio (Cycling Cafè Racing Team) tra le allieve donne primo anno, Francesco Carnevali (Cycling Cafè Racing Team) tra gli allievi uomini secondo anno, Sara Di Meo (Cycling Cafè Racing Team) tra le allieve donne secondo anno, Marco Russo (Vini Fantini Sportur Free Bike) tra gli juniores uomini, Dalila Langone (Loco Bikers) tra le juniores donne, Vittorio Carrer (Fusion Bike) tra gli under 23, Stefano Capponi (Pro Bike Riding Team) tra gli élite uomini, Ilenia Matilde Fulgido (Ciclo Team Valnoce) tra le élite donne, Ilaria Guida (Asd Talent Bike) tra le master donna 2, Veronica Improta (Federal Team Bike) tra le master donna 5, Eleonora Cristina Valluzzi (Loco Bikers) tra le master donna 6, Samuele Muggeo (Team 7zerozero33) tra gli élite sport, Cristian Masciulli (Team Eracle) tra i master 1, Maurizio Ditaranto (Asd Talent Bike) tra i master 2, Giuseppe Belgiovine (Fusion Bike) tra i master 3, Donato Capitaneo (Team Preview Sei Sport) tra i master 4, Piero Luigi Contaldi (Team Aurispa) tra i master 5, Biagio Palmisano (Asd Narducci-Team Edil Luigi Cofano) tra i master 6, Luigino D’Ambrosio (Rampiclub Val Vibrata) tra i master 7 e Giuseppe Cinalli (Pro Life Racing Team) tra i master 8.
Ottima l’organizzazione di Maurizio Carrer e del suo gruppo di lavoro della Fusion Bike che conta di ripetere la manifestazione nei prossimi anni ma un altro impegno organizzativo nel ciclocross sta per materializzarsi per sabato 2 dicembre a Corato in occasione dell’evento Top Class Rebel Cross con la presenza della nazionale italiana di ciclocross del commissario tecnico Daniele Pontoni in ritiro in questi giorni tra Bisceglie e dintorni per poi trasferirsi a Gallipoli il 3 dicembre in vista della prima tappa del Giro delle Regioni Ciclocross (organizzazione Asd Romano Scotti presso l’Ecoresort Sirenè-Caroli Hotels). Per la gara di ciclocross del 2 dicembre porte aperte al campo gara della famiglia Berardi (zona della parrocchia Sacro Cuore di Gesù), questo il cronoprogramma: G6 uomini e donne alle 10:00 (durata 20 minuti); esordienti e allievi uomini-donne alle 10:30 (30 minuti); juniores, donne tutte, master di seconda fascia over 45 e di terza over 54 alle 11:15 (40 minuti); uomini élite, under 23 e fascia amatoriale 1/under 45 alle 12:00 (60 minuti).
La sintesi della quarta prova del Mediterraneo Cross a questo link con il commento di Giulio Carbone https://www.facebook.
Classifiche complete su Mtbonline a questo link https://www.mtbonline.it/
La Polizia di Stato, in occasione dell’incontro di calcio “Calcio Foggia 1920 – Sorrento Calcio 1945”, gara valevole per il campionato nazionale di serie “C” girone “C”, disputatosi in data 05.11.2023, ha fermato - nel corso della massiva attività di controllo posta in essere nelle aree prossime all’impianto sportivo comunale - due giovanissimi supporters della locale compagine sportiva (di 15 e 19 anni ) che risultavano in possesso di grosse pietre .
In particolare l’immediato intervento del personale della Polizia di Stato, impiegato nell’attività di scorta dei tifosi campani, impediva che la situazione degenerasse ulteriormente, intercettando la condotta sospetta dei due, atteso che erano posizionati in prossimità del percorso impegnato dalla movimentazione di quella tifoseria e scongiurando gravi conseguenze per l’ordine e la sicurezza pubblica.
Per tali gravi motivi, e nei loro confronti veniva emesso il provvedimento amministrativo DASPO della durata di due anni per il soggetto maggiorenne, e di uno per il soggetto minorenne e deferiti all’Autorità Giudiziaria.
Va precisato che per i profili relativi alle eventuali censure discendenti dai richiamati deferimenti all’A.G., le condotte addebitate ai soggetti coinvolti nella predetta attività di polizia non possono essere considerate colpevoli sino alla eventuale pronunzia di una sentenza di condanna definitiva.
Un appello accorato alla città di Foggia e non solo, per una raccolta fondi ha come obbiettivo l'acquisto di una carrozzina da corsa su strada con spingitore per permettere a chi trovandosi a vivere su una sedia a rotelle non può più correre con le proprie gambe.
La promozione è dei Podisti di Capitanata, una ASD nata nel 1983 da un gruppo di appassionati sportivi avente come finalità di propagandare, promuovere e sviluppare la pratica dello sport. Loro partecipano a varie iniziative, sportive e sociali, ponendo in essere in primis l’inclusione.
L'associazione si avvale di prestazioni gratuite dei propri aderenti, come ad esempio l'insegnamento dell'atletica giovanile la svolge il Presidente attuale, che oltre ad essere istruttore di atletica leggere e anche tecnico federale.
Il Vicepresidente dice “Lo SPORT è da sempre la mia passione. Quando parlo di sport lo faccio a 360°. L’emozione che riesce a darmi è inspiegabile. Sin da ragazzino ho avuto la fortuna di giocare per strada, partecipare a manifestazioni sportive, tornei di calcio, pallacanestro, praticare agonisticamente il ciclismo e vivere la bicicletta nella quotidianità della vita. Oggi cerco ancora di emozionarmi con la corsa, la bici e… il nuoto che ho scoperto essere meraviglioso. L’unione di questi sport mi ha spinto alla pratica del triathlon, e nel 2022 all’IRONMAN TRIATHLON super lungo, gara che prevede 3,86 km di nuoto poi 180 km in bici per finire con una corsa di 42,195 km per un totale di circa 10 ore di gara senza sosta. Un pazzo? .... NO, solo un volenteroso sognatore”
Ad oggi l'associazione conta poco più di 100 atleti di tutte le età, e di tutte le categorie sia femminili che maschili, a dimostrazione che lo sport non ha età. Siamo regolarmente affiliati alla Federazione Italiana di Atletica Leggera (FIDAL).
L’ASD Podisti di Capitanata non ha scopi di lucro e pertanto ogni eventuale utile viene rinvestito nelle attività sportive. Per far sì che i giovani si possano avvicinare allo sport per le ragazze ed i ragazzi sotto i 18 anni non è prevista la quota associativa.
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Se ti va di unirti a noi in questa corsa per l’acquisto della carrozzina sostieni la promozione con una donazione, contribuendo a realizzare il sogno. L’ASD vorrebbe inaugurare la carrozzina in occasione della 3° edizione della Fuggi a Foggia, vi aspetta per farlo insieme.
La meta non sarà il podio, perché, come dice l’ASD Podisti di Capitanata: «Il podio lo abbiamo raggiunto eliminando quelle distanze che un disabile si ritrova a vivere giornalmente con tutta una serie di barriere architettoniche…ecco noi vogliamo non solo ridurle ma eliminarle. Unico nostro piccolo problemino? Il costo, 4.300 €, questo il costo per una carrozzina sportiva con spingitore, marca VIPAMAT modello HIPPOCAMPE DA MARATONA. Infatti questo tipo di carrozzine costano un po' ed è per questo che ti chiediamo un aiuto…non importa se grande o piccolo. Madre Teresa di Calcutta diceva che “quando facciamo del bene è come una goccia nell'oceano”, certo una goccia nell'oceano è come dire nulla, non si vede a occhio nudo, ma neanche al microscopio…ma, Madre Teresa continuava dicendo “ma l'oceano non sarebbe lo stesso oceano senza quella goccia”...e quindi cosa aspetti…aiutaci a realizzare questo sogno, fa sì che il sogno possa diventare realtà».
L’ASD Podisti di Capitana organizzano alcuni eventi sul nostro territorio, come la "Fuggi a Foggia" giunta quest’anno alla 2°edizione (la 1° edizione nel 2019, poi causa Covid-19 si son dovuti fermare fino a quest’anno), che ha visto la partecipazione di più di 700 atleti agonisti e non agonisti con una corsa di 10 km ed una passeggiata per gli appassionati di 6 km. Il nome vuole sfatare il brutto luogo comune che ha la città di Foggia ossia FUGGI DA FOGGIA, infatti è raro trovare gare podistiche nella nostra città. Inoltre, organizzano a Deliceto la "Corsa dei Santi" giunta alla sua 5° edizione ed il "Raduno Podistico Bovino-Deliceto” andata e ritorno di circa 20 km giunta alla sua 10° edizione.
La Polizia di Stato, a seguito di attività investigativa condotta dal personale D.I.G.O.S. della Questura di Foggia e delle risultanze delle attività tecniche della Polizia Scientifica in occasione dell’incontro di calcio “Foggia – Brindisi”, valevole per il campionato di serie “C”, stagione 2023/2024, disputato presso lo stadio comunale “P. Zaccheria”, veniva individuato un soggetto all’interno dello stadio, nonostante fosse destinatario del provvedimento DASPO della durata di anni 5.
Il provvedimento veniva emesso in data 15.04.2022 dal Questore della provincia di Foggia, con il quale vietava allo stesso di accedere ai luoghi in cui si svolgono manifestazioni sportive.
A conclusione di tutti gli accertamenti investigativi, il personale della Polizia di Stato procedeva in data 16.10.2023 all’arresto in flagranza differita del soggetto.
Inoltre, il personale Divisione Polizia Anticrimine della Questura di Foggia, ha intrapreso un’analisi approfondita del profilo dell’uomo, al fine di valutare la possibilità di emettere provvedimenti di prevenzione volti ad infrenare l’inclinazione alla commissione dei reati, imponendo allo stesso di tenere una condotta conforme alla legge mediante una serie di prescrizioni che ne limitano l’opportunità di delinquere.
Va precisato che la posizione della persona coinvolta nelle predette operazioni di polizia è al vaglio dell’Autorità Giudiziaria e che le stesse non può essere considerata colpevole sino alla eventuale pronunzia di una sentenza di condanna definitiva.
L’edizione 2023 organizzata da M33 ed entrerà nel vivo il 27 e 28 Ottobre prossimi.
La gara ospiterà gli equipaggi che si sono qualificati nelle varie zone d’Italia per giocarsi questo importante trofeo di fine stagione sulle strade laziali.
I portacolori, con il supporto tecnico di Ailine Corse saranno:
- Fabio Solitro con Alberto Porzio su Renault Clio Rally5 del Team NDM Tecno ed MC Racing;
- Pasquale e Matteo Stilla saranno al via con la loro Renault Clio N3.
- Mentre la coppia Ciociara Taglienti Graziano e Davide Luciani pronti a gareggiare con la loro Renault Clio Williams A7.
Pronti ad affrontare i quasi 85 chilometri cronometrati ed oltre 335 chilometri totali che contraddistingueranno questo rally. Il centro della gara sarà Cassino; al percorso è stata aggiunta quest’ anno una nuova prova speciale, quella di “Rocca d’Evandro”, a quelle già note di “Terelle” e quella spettacolare di “Viticuso” riconosciuta come un tratto di strada degno di un Campionato del Mondo.
Si partirà, venerdì 27 ottobre con lo Shakedown confermato a Belmonte Castello.
Lo stesso tratto della località frusinate ospiterà anche la prima prova speciale in programma alle 19:04, dopo la cerimonia di partenza prevista a Cassino in Corso della Repubblica alle 18:30.
I riflettori si sposteranno poi sulla Provincia di Caserta, dove alle 20:00 andrà in scena la PS2 “Rocca d’Evandro Show”, un condensato di 2.46 chilometri studiato per la televisione.
Dalle 20:40 i concorrenti faranno ritorno a Cassino per il riordino notturno.
Sabato 28 ottobre, ore 7:00: prima assistenza al paddock di Piazza Miranda a Cassino che anticiperà il primo giro sulle prove.
Il programma della giornata comprenderà tre tratti cronometrati da ripetere per due volte: “Rocca d’Evandro” nella sua lunghezza complessiva di 11.51 chilometri, l’impareggiabile “Viticuso” con i suoi 13.60 chilometri e la lunga “Terelle” di 14,65 chilometri.
L’arrivo avverrà nuovamente in Corso della Repubblica a Cassino intorno alle 17:30.
Il Rally del Lazio-Cassino 2023 si è assicurato una copertura televisiva senza precedenti con un palinsesto completo con quasi tutte le speciali in diretta.
Vivere il mare tutto l’anno con la Gargano Sailing si può.
Promuovere e sostenere la pratica sportiva attraverso la realizzazione di un progetto in grado di incentivare uno stile di vita attivo e sano. Migliorare il benessere psico-fisico e ridurre la sedentarietà e l’inattività di giovani e meno giovani. Garantire il diritto allo sport per tutti e abbattere le barriere fisiche ed economiche di chi non ha i mezzi sufficienti.
Queste solo le finalità alla base del progetto messo “in acqua” dalla scuola di vela Gargano Sailing Club, su Manfredonia. Progetto parzialmente finanziato dalla Regione Puglia con il partenariato della UISP Comitato Foggia-Manfredonia, la Croce Rossa Italiana sezione di Manfredonia, ManfredoniaNews.it, Lions Club Host Manfredonia e l'Amministrazione comunale del Sindaco Rotice attraverso gli uffici dei Servizi Sociali guidati dall'Assessore Grazia Pennella.
Si guarda alle fasce più deboli che non sempre hanno l’opportunità di praticare lo sport ed in particolare vivere il mondo della vela.
L’iniziativa è aperta a persone con una fascia d’età compresa tra i 9 e gli 89 anni ed è totalmente gratuita fino al raggiungimento del numero prestabilito di partecipanti. Saranno svolte attività formative di conoscenza degli elementi basilari del mondo nautico: i nodi, i venti, la nomenclatura di ogni singola parte di un’imbarcazione. Uno straordinario momento di aggregazione sociale per vivere, assieme alla squadra agonistica della Gargano Sailing, le meravigliose emozioni che può offrire il mare d’inverno. L’attività sportiva partirà entro il mese di ottobre per concludersi a metà dicembre con la Regata sotto l’Albero, altro momento di grande emozione.
Una veleggiata amatoriale per condividere con Babbi Natale e Befane, la magia che il Mare ed il Vento regalano in un periodo magico come il Natale.
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