Non è stato un fine settimana semplice, quello che dal 24 al 26 agosto 2018 ha visto protagonista la scuderia NEBROSPORT sulle strade della 61esima edizione della Salita dei Monti Iblei.
Weekend difficile per il driver Antonello Foti, impegnato nella Categoria E1 ITA classe 1.6 a bordo di una Peugeot 106. Sabato, nella prima sessione di prove, aveva accusato le prime noie al cambio che lo avevano costretto al ritiro. Mentre nella seconda sessione di prove, colto da un acquazzone sulla linea di partenza, aveva scelto di non assumere inutili rischi con gomme da asciutto.
Una volta risolti i problemi, nella giornata di domenica, il pilota umbertino è riuscito comunque a partire per la gara deciso a fare bene, riuscendo a conquistare il secondo posto di classe.
Sant’Angelo di Brolo – Gara da lasciare alle spalle per la scuderia Nebrosport, che nel fine settimana del 18 e 19 agosto 2018 non riesce a brillare, in occasione della prima edizione dello Slalom Quota Mille.
La kermesse, situata sul versante nord dell’Etna ed organizzata dall’associazione Passione e Sport, ha coinvolto un solo alfiere della compagine santangiolese.
Si tratta di Antonio Furnari, presente ai nastri di partenza al volante di Clio Williams di classe N 2000. Prestazione da dimenticare per il driver novarese, costretto ad arrendersi alla dea bendata nel corso della prima manche ad un chilometro dallo start, a causa del cedimento del cambio.
Sant’Angelo di Brolo – Nebrosport in grande spolvero sulle strade dell’avvincente 15esimo Rally del Tirreno, andato in scena lo scorso 11 e 12 agosto 2018. Ottimo risultato per la scuderia nebroidea che riesce anche in questa occasione a portare a casa un trofeo.
Non delude le aspettative della vigilia il pilota torrese Francesco Di Stefano, coadiuvato da Andrea Adamo. Sui circuiti casalinghi, sfodera una prestazione da ricordare al volante della sua Peugeot 106 Rally, che gli consente di vincere e dominare la classe RS 1.6, classificandosi al secondo posto di gruppo Racing Start e 27esimo assoluto.
Sant’Angelo di Brolo – Estate, tempo di vacanze per molti, ma non per tutti: per la Nebrosport, ad esempio, l'ombrellone può aspettare ancora un po'. Prima, la scuderia santangiolese non si farà mancare un’altra apparizione nel Rally del Tirreno.
La gara, organizzata dalla Top Competition, sarà protagonista nel fine settimana dell’11 e 12 agosto 2018. Giunto alla sua 15esima edizione, il rally avrà validità di Coppa Italia 4^ Zona, Campionato Regionale, Trofeo Rally Sicilia e Campionato Siciliano Autostoriche.
Per la scuderia Nebroidea, un solo equipaggio sarà presente all’evento Messinese.
Si tratta di Francesco Di Stefano e del suo fido navigatore Andrea Adamo. Entrambi andranno di scena a bordo della dinamica Peugeot 106 Rally di classe RS 1.6. Gara dal sapore particolare per il driver torrese, alle prese con i tracciati di casa puntando a bissare il successo tra le Racing start colto nella passata stagione.
La competizione, che scatterà un minuto dopo la mezzanotte del sabato per concludersi la domenica mattina alle ore 1030, con la cerimonia di premiazione,sarà articolata su nove prove speciali per un totale di 80 chilometri di prove speciali.
Il team GPR Sport del molisano Silvio Recchiuti è in partenza per la 15° edizione del Rally del Tirreno.
I due piloti viestani, Meo Solitro e Sante Raduano, portacolori della scuderia New Jolly Motor, sono preparati ad affrontare l'impegnativa trasferta siciliana. Solitro alla guida della Mitsubishi Lancer Evo IX (classe R4) e Raduano con la Ford Fiesta (classe R2b), entrambi targate GPR e sempre sotto la supervisione tecnica del team abruzzese, DAMIANI Racing.
Entrambi i piloti sono in corsa per il conseguimento del titolo di Coppa Italia delle rispettive classi. Gara maggiormente sotto pressione per Sante Raduano, navigato dalla giovane e brava copilota Giorgia Ascalone. Ricordiamo che per problemi personali Raduano ha dovuto saltare l'impegno dello scorso Rally di Caltanissetta e per questo dovrà impegnarsi maggiormente per recuperare il gap. Ma qualità e carattere non mancano davvero al pilota garganico.
Gara relativamente più distesa, ma sempre al massimo della concentrazione, per Meo Solitro, reduce dalla vittoria di classe nello scorso Rally nisseno. Al suo fianco, da ormai ben 18 anni, sempre l'esperto e fido copilota Alberto Porzio.
La gara si svolgerà prevalentemente in notturna, tra l'11 e il 12 agosto, con lo start della prima prova speciale un minuto dopo la mezzanotte di sabato, a Saponara (ME) e si concluderà nella stessa località il giorno dopo, alle ore 10.30, con la cerimonia di premiazione dei vincitori.
Ben 3 prove speciali (“Colli 4 strade”, “Rometta” e “New Roccavaldina”) da ripetersi 3 volte, per un totale di oltre 80 km di gara e circa 170 km di trasferimento.
Dunque, una notte siciliana all'insegna del motorsport tutta da seguire per gli appassionati e da cui il team GPR attende risultati positivi.
Oggi (venerdì 3 agosto) con l'apertura delle iscrizioni per gli equipaggi, scatta ufficialmente il "Rally Porta del Gargano", tra gli appuntamenti motoristici più attesi del Mezzogiorno d'Italia, che, quest'anno, si svolgerà l'8 ed il 9 settembre con le spettacolari prove cronometrate nel territorio di Manfredonia, Monte Sant'Angelo e Mattinata. La manifestazione, giunta all'8^ edizione ed organizzata impeccabilmente dall'Asd "Piloti Sipontini", è divenuta di grande appeal sportivo e turistico, capace sempre più di attirare le attenzioni di diverse decine di qualificati equipaggi ed addetti ai lavori, nonchè di migliaia di appassionati e sportivi pronti a gustarsi l'imperdibile spettacolo della velocità tra vorticosi tornanti ed il paesaggio mozzafiato del Gargano, con l'esaltante sfida al fulmicotone tra bolidi fiammanti ed esteticamente irresistibili per gli obiettivi di macchine fotografiche e smartphone.
Tutti i dettagli dell'edizione 2018, saranno illustrati in una conferenza stampa in programma lunedì 3 settembre alle ore 19 presso il Castello di Monte Sant'Angelo, la cui Amministrazione comunale ha inteso offrire un fattivo sostegno all'Asd "Piloti Sipontini" per la buona riuscita della manifestazione. A sfidarsi sul filo dei secondi, tra prove speciali e diversi tipi di tracciati (nel "classico" triangolo Manfredonia, Monte Sant'Angelo e Mattinata), ci saranno i migliori equipaggi ed autoveicoli sportivi in circolazione. Oltre alla potenza dei motori ed al settaggio delle auto, nell' 8° Rally Porta del Gargano, saranno decisivi l'abilità ed il sangue freddo degli equipaggi, per quella che si annuncia come una delle edizioni più combattute e spettacolari di sempre.
La tappa garganica sarà una delle quattro della Coppa Italia 4^ Zona (si prevede un incremento ulteriore delle iscrizioni rispetto anche agli ultimi anni) ed in concomitanza ci sarà anche la competizione delle auto che hanno fatto la storia di questo sport con la versione "Classic" della competizione. Proprio quest'ultima rappresenta una delle chicche della manifestazione, con esemplari che mandano in visibilio appassionati e pubblico per il loro glorioso passato agonistico e fascino estetico senz'età. Per gli equipaggi partecipanti a questa categoria l'organizzazione ha previsto agevolazioni sulla quota d'iscrizione ed ulteriori convenzioni con le strutture locali per quanto concerne il vitto e l'alloggio.
Tariffe convenzionate che sono valide e consultabili da tutti gli iscritti (e relativi accompagnatori) sul portale www.rallyportadelgargano.it, dove è possibile trovare in tempo reale tutte le informazioni utili per gli equipaggi, il pubblico e gli operatori dell'informazione\fotografi\videomaker. Come detto, il "Rally Porta de Gargano" è anche destagionalizzazione turistica ed attrattiva per migliaia di persone. Per questo motivo, nel programma ufficiale della manifestazione - che sarà presentato il 3 settembre - sono state inserite diverse attività ludiche e d'intrattenimento per il pubblico prima e dopo le prove su strade delle vetture in gara. Al "Rally Porta del Gargano" tutti sono protagonisti e benvenuti!
Lino Acco lo stacanovista dei rally con più di seicento gare all’attivo si presenta in piena forma al 15° Rally Città di Scorzè.
Per Lino è la sua quindicesima apparizione nella gara veneta che lo ha visto vincitore delle prime due edizioni, quella del 1991 e nel 1992 a bordo di una Opel Kadett e tanti piazzamenti nelle edizioni successive.
Al suo fianco ci sarà Annapaola Serena a leggergli le note, ormai da diversi anni fanno coppia fissa nelle gare, saranno a bordo su di una Peugeot 208 vettura di classe R5 con stampato sulle portiere il numero 9 in forze alla Scuderia ASD Piloti Sipontini.
Il programma prevede la partenza sabato 4 agosto da Scorzè, in questa edizione 2018 è prevista l’inedita prova spettacolo Base di 1,98 Km alle ore 17:49.
Domenica sono in programma ben undici prove speciali per un totale 66,60 Km di speciali.
Si comincia con Resana di 4,06 km ripetuta per tre volte, seguita dalla Piombino di 2,90 km, dalla Fassinaro di 9,65 km), dalla Zero Branco di 9,55 km e dalla Noale di 2,62 km, tutte da ripetersi due volte.
Sant’Angelo di Brolo – Sotto il sole cocente di luglio, la Nebrosport si presenta in gran massa alla nuova edizione dello Slalom San Piero Patti. Nella due giorni del 28 e 29 luglio 2018, la competizione sampietrina – organizzata da CST Sport in collaborazione con New Sicilia Promotion – ritorna dopo anni di assenza.
Sabato 28 luglio, dalle ore 15.00 alle ore 20.00, si svolgeranno le verifiche tecnico-sportive presso la centralissima Piazza Duomo. Domenica 29 luglio, lo start della gara da San Piero Patti, alle ore 9.00, sull’ormai collaudato percorso di 4 chilometri, con 14 barriere di rallentamento, che si snoderà lungo la S.P. 122 Patti-Polverello.
La scuderia Nebrosport ha scelto di onorare l’impegno con l’impiego di ben 11 portacolori.
Ad aprire la batteria Nebrosport sarà Santo Fallo con la sua Fiat 500 Sporting, in cerca di conferma dopo le due ottime prestazioni stagionali in classe RS1.150.
A seguire, Sebastiano Martella che su Peugeot 106 punterà a fare bottino pieno in classe RS1.6.
Nell’agguerrita classe N-1600, che vedrà la nutrita partecipazione di 3 driver griffati Nebrosport al volante delle rispettive francesine Peugeot 106 Rally, Giuseppe Leonte sarà il primo in ordine di partenza, seguito dal sampietrino Cristian Pagana, mentre a chiudere sarà il giovane Pierpaolo Pintaudi.
Trasferendoci in classe N-2000, troviamo invece la veloce Clio Williams guidata dal novarese Antonio Furnari.
Su Peugeot 205 Gianfranco Starvagi sarà sicuro protagonista della battaglia per il podio in classe A1400.
Doppia sfida in S7, con Enrico Falsetti e Andrea Adamo a contendersi le zone alte della classifica: entrambi su Renault R5 GT Turbo.
Nel gruppo E1 Ita di classe> 2000 sarà al via Tullio Danzì, al debutto con la sua nuova vettura, una Golf GTI 16V, sarà una gara da apprendistato per Tulli con la piccola vettura tedesca.
Come ormai consueto, sarà il milazzese Matteo Ruggeri in classe P2 a sfidare le postazioni sampietrine, sancendo la chiusura delle batterie Nebrosport.
Il Rally di Roma Capitale, valido come sesta prova del Campionato Italiano Rally è stato caratterizzato da numerose problematiche che hanno condizionato le performance del team in ottica campionato.
Se da un lato il varesino Andrea Crugnola, coadiuvato da #DaniloFappani alle note, registrava una immediata foratura sulla classica prova di Pico e successive difficoltà nel set-up vettura, dall'altro lato del team Giuseppe Testa Official in coppia con Massimo Bizzocchi registravano delle anomalie elettriche sulla loro Ford Fiesta R5 che nel corso del secondo giorno di gara costringevano l'equipaggio all'abbandono della gara.
La competizione, splendidamente organizzata dalla Motorsport Italia, dopo la prova spettacolo di apertura del Venerdì Colosseo quadrato, si trasferiva nella ciociarìa per la disputa di 7 prove speciali ed è proprio sulla prova di Pico-Greci che si registrava una ecatombe generale di forature nella quale rientravano entrambe gli equipaggi targati Gass Racing proseguendo poi nella successiva PS3 Roccasecca dove il driver molisano Giuseppe Testa alzava bandiera bianca con la propria Fiesta R5 ferma a bordo strada.
Il prosieguo della gara vedeva un Andrea Crugnola che tentava il recupero dei 2 minuti persi a causa della precedente foratura fino all'ultima prova della domenica chiudendo così al 4°posto del Campionato Italiano e grazie alla vittoria assoluta di Alexey Lukyanuk la casa automobilistica FORD continua a primeggiare nella classifica Costruttori del Campionato Italiano Rally.
- Classifica Piloti: 1°Andreucci p.ti 57; 2°Scandola 35; 3°Campedelli 34; 4°CRUGNOLA 33; 5°Scattolon 26.
- Classifica Costruttori: 1°FORD p.ti 84; 2°Skoda 81; 3° Peugeot 67.
