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Un passo in più verso il turismo di settore, quello religioso, grazie alla nuova tratta aerea messa a punto dalla Lumiwings. Aeroporti di Puglia con un comunicato ufficiale rende noto che dal 03 giugno 2023 sarà operativo il nuovo collegamento tra Foggia e Mostar, con doppia frequenza settimanale, il mercoledì e il sabato.

Dunque, la Capitanata, ma tutto il territorio che la confina, potrà usufruire di un servizio tanto atteso da chi oggi si reca in Bosnia ed Erzegovina per pregare, far visita alla Madonna.

Plauso dal mondo delle istituzioni locali, che hanno accolto l’annuncio con entusiasmo. «Un passo dopo l’altro stiamo realizzando l’obiettivo di dare all’aeroporto Gino Lisa e a tutto il territorio nuove prospettive di crescita» ha dichiarato il Presidente della Regione Puglia, Michele Emiliano, che ha proseguito: «In particolare questa rotta che porta a Medjugorje è significativa dal punto di vista simbolico e concreto non solo per i flussi turistici che potrà generare, perché unirà luoghi di culto visitati da migliaia di fedeli, ma soprattutto per i legami umani, sociali, culturali, che normalmente si creano ogni volta che ci si apre al mondo».

Insomma, il Gino Lisa sta volando e con esso tutti quei territori che costituiscono la provincia di Foggia, mettendola in collegamento con Milano e Torino e a breve sarà la volta di Verona e Catania.

Antonio Maria Vasile, Presidente di Aeroporti di Puglia, ha rimarcato l’importanza strategica dello scalo aeroportuale foggiano, del Gino Lisa, soffermandosi che: «È da sempre un’infrastruttura fondamentale a supporto di un segmento molto particolare dell’industria del turismo della Capitanata. Il Gargano, la Montagna Sacra, oltre alla bellezza dei suoi paesaggi naturalistici, è costellato, altresì, dalla presenza di eremi e monasteri dislocati lungo un percorso di valori che ha in San Giovanni Rotondo, con San Pio, e in Monte Sant’Angelo, con la Grotta di San Michele Arcangelo, due poli di riferimento il cui valore di fede travalica i confini nazionali. Piace pensare al volo con Mostar, l’aeroporto di riferimento per la vicina Medjugorje, altro luogo simbolo del culto mariano, a una rivisitazione, in chiave moderna, di quei cammini di fede che storicamente si snodavano per tutta Europa per mettere in connessione i più importanti luoghi di culto. Foggia, anche grazie al nuovo collegamento al quale speriamo di poterne aggiungere altri su destinazioni di particolare importanza per il turismo religioso, può divenire a tutti gli effetti un aeroporto con una connotazione specifica quale riferimento per i flussi di fedeli, ci auguriamo sempre più consistenti, che grazie ai collegamenti aerei intendano raggiungere luoghi di culto importanti».

Ora rimane solo proseguire su questi passi, creare un indotto più forte, vivo e competitivo, intorno al Gino Lisa, con l’auspicio che anche i simboli, come la scultura del “Il Volo” e/o “Ali Spezzate”, siano da testimoni a una realtà che sembrava inabissata nel dimenticatoio istituzionale e che invece sta rinascendo grazie alla volontà di una rete dinamica tra enti, associazioni e politica.

Il volo   ali sospese   Foggia

I lavori di manutenzione straordinaria dei marciapiedi riguarda il tratto della SP130 che attraversa l’interno del centro urbano, precisamente via Stradale Lucera e via Stradale.

L'Ente Provincia di Foggia, quale responsabile della viabilità e sicurezza stradale della SP130, comunica che il Dirigente del Settore Viabilità della Provincia, arch. Angelo Iannotta con Ordinanza n. 12/2023 ordina:

1.Sulla Strada Provinciale n. 130 (tratto che attraversa l’interno del centro urbano), meglio individuata dalle coordinate geografiche 41.430376-15.124459/41.432537- 15.123146, è istituita la disciplina provvisoria del traffico veicolare di ristringimento di carreggiata, con senso unico alternato, regolamentato da semaforo o movieri, con osservanza dei parametri previsti dagli articoli n. 61 e 62 del D.L.vo n° 285 del 30.04.1992, e successive modifiche, “Nuovo Codice della Strada”, dal 07/04/2023 e sino al 2/05/2023, data di ultimazione dei lavori e ristabilimento delle condizioni di sicurezza, apponendo la necessaria segnaletica stradale.

2. Che la segnaletica occorrente, in conformità al Nuovo Codice della Strada, emanato con D.L.vo n. 285 del 30.04.1992 ed al D.M. 10 luglio 2002, sia interamente a carico del Comune di Alberona.

3. La presente Ordinanza entra in vigore alle ore 6.00 del 7/04/2023 e resterà valida fino alle ore 24.00 del 02/05/2023.

A fronte di un calo progressivo del prezzo del grano duro negli ultimi mesi, considerando che nelle borse merci il prezzo della semola non subisce gli stessi orientamenti e che il prezzo della pasta rimarrebbe perfino invariato, ho chiesto tramite interrogazione al Ministero dell'Agricoltura, della sovranità alimentare e delle foreste di avviare una preliminare indagine conoscitiva, al fine di escludere speculazioni a danno dei produttori di grano duro”.

È stata depositata ieri dall'On. Giandonato La Salandra (Fratelli d'Italia) in Commissione Agricoltura alla Camera dei Deputati una interrogazione, in seguito al nuovo calo del prezzo del grano duro registrato alla Borsa Merci della CCIAA di Foggia, per individuare le intenzioni del Governo al fine di tutelare la produzione nazionale.

A latere di ogni considerazione sulle differenti qualità del grano importato (sembra che vi sia una più che importante immissione di grano canadese, con circa 400 mila quintali, scaricati soltanto nell'ultima settimana al porto di Bari) è evidente la crisi in cui si trova il settore cerealicolo italiano, che dovrebbe essere trainante per l’agricoltura della Nazione, con particolare rilevanza in territori come quello di Capitanata, vero e proprio granaio d'Italia.

È necessario – conclude La Salandra - un riconoscimento di valore ad un prodotto che ha elevati standard qualitativi e di salubrità ma costi di produzione meno competitivi rispetto ad altri paesi esteri. Tra le soluzioni più immediate, sicuramente potrebbe esserci l’istituzione di una Commissione unica nazionale e di un registro di carico e scarico della merce, che entri ed esca dai mulini. Intanto, per la prossima settimana è previsto un tavolo tecnico nazionale”.

La senatrice Gisella Naturale (M5S) ha depositato un'interrogazione a risposta orale al ministro dell'agricoltura, della sovranità alimentare e delle foreste, Francesco Lollobrigida. La parlamentare di Torremaggiore intende infatti sapere se il ministero reputi necessario adottare ogni misura volta a valorizzare la produzione di grano nazionale, favorendo la stabilizzazione dei redditi delle imprese agricole, la competitività del sistema produttivo interessato e conciliando, nel contempo, la sostenibilità ambientale e sociale con quella economica.
"Il prezzo del grano duro fino alla Borsa Merci di Foggia, la provincia maggiore produttrice di questo cereale in Italia - ha detto Naturale - è crollato di ben 30 euro sulla precedente seduta del 15 marzo scorso, pervenendo a 390 euro alla tonnellata sui minimi e a 395,00 euro sui massimi. Inoltre le associazioni di categoria in campo agricolo hanno evidenziato che, in assenza di opportuni interventi, gli agricoltori dovranno vendere in perdita, senza ricavare nemmeno i costi di produzione - ha aggiunto la parlamentare pentastellata - e a questo si aggiunga un'altra nefasta eventualità, che potrebbe essere quella di abbandonare la produzione stessa per mancanza di redditività".
 
L'interrogazione giunge anche dopo che la Commissione europea ha deciso di estendere le importazioni esenti da dazio per il grano ucraino fino a giugno 2024, rendendo così i cereali ucraini più economici di quelli prodotti nell'Unione Europea e penalizzando gli agricoltori. 
 
L’Ue ha Infatti istituito i cosiddetti “corridoi di solidarietà” per facilitare le esportazioni di grano dall’Ucraina, devastata dalla guerra e con i porti bloccati. Enormi flussi di grano ucraino a basso costo sono finiti nei Paesi dell’Europa centrale.
 
Il Consiglio dell’Ue ha inoltre approvato una misura di sostegno del valore di 56,3 milioni di euro per gli agricoltori bulgari, polacchi e rumeni danneggiati dall’inondazione dei mercati da parte del grano ucraino. 
 
La parlamentare di Torremaggiore non ha mai perso di vista le vicissitudini dei produttori di grano italiano, più volte oggetto di interrogazioni ed interventi in Parlamento per i suoi prezzi, l'etichettatura e la provenienza. "I nostri produttori sono in ginocchio e l'Europa deve adottare un unico peso e un'unica misura anche per loro e per questo motivo il Governo deve assolutamente intervenire", ha concluso Naturale.

C’è chi raccoglie fondi e chi aiuta nei periodi delle festività annuali. C’è chi si dedica tutta una vita per gli altri e chi nel tempo libero si prodiga per i bisognosi. C’è anche chi non fa nulla e chi fa finta vivendo nel nulla esistenziale del prossimo. Un dato è certo: c’è chi soffre e ha bisogno di un aiuto, un conforto, anche solo un sorriso.

La storia che si sta per raccontare riguarda un giovane che nel suo dolore ha saputo cogliere il meglio della vita. Donando sorrisi, ogni giorno, Francesco “Spiderman” Tarantino regala felicità ai più piccini, spesso “ospiti” in un ospedale.

Diciannovenne, di Orta Nova ma residente a Carapelle, insomma foggiano, sempre con il sorriso sulle labbra, Francesco da quando è riuscito a gestire al meglio la sua malattia cronica si dedica interamente al prossimo. Indossando il costume del noto personaggio dei fumetti “Spiderman” si reca negli ospedali per donare sorrisi, felicità, gadget, momenti di spensieratezza a chi come lui da piccolo è stato costretto a trascorrere giornate, settimane, mesi, ricoverato, spesso attaccato a macchinari.

Lui è ospite anche di feste di compleanni e varie ricorrenze, percependo un’offerta, perlopiù per investirla in gadget per le visite nei nosocomi, associazioni misericordiose, scuole. Promuove la sua attività benefica sulle pagine social, dove c’è una vasta raccolta di foto e video con i piccoli cui fa visita, ovviamente tutte immagini con le dovute autorizzazioni dei genitori delle bambine e dei bambini.

Francesco “Spiderman” Tarantino è stato anche ospitato in alcune Tv locali regionali. Ma il 10 maggio 2023 sarà in compagnia di Papa Francesco, in Vaticano, un giorno unico particolarmente sentito e atteso.

Leggere la sua storia, di quella trascorsa tra ospedali e casa, è l’odissea di ogni bambino che necessita di cure. Una realtà, purtroppo, nota a tutti ma che spesso dimentichiamo e con essa i suoi attori. Una malattia, quella di Francesco, cronica, tuttora in essere, che gli ha dato la forza di trasformare la sua sofferenza nella felicità per gli altri.

Ce la racconta Francesco “Spiderman” Tarantino.

«Avevo due giorni di vita quando ho dovuto subire il primo intervento all'Ospedale di Foggia, seguito -di lì a poco- da un secondo e poi da un terzo.

Le cose però non si risolvevano. E così dopo sei mesi di cure che si erano dimostrate vane, mia madre decise di portarmi a Genova, presso l'Ospedale Gaslini, dove arrivai in condizioni ormai critiche. Qui fui sottoposto ad un altro intervento chirurgico, attraverso il quale, finalmente, i medici risalirono alla fonte dei miei problemi e giunsero ad una prima soluzione. Riscontrarono che io soffrivo di una patologia molto rara, che colpisce una persona su 5000: la Hirschsprung. Si tratta di una malformazione congenita dell'intestino inferiore. Per i primi sei anni della mia vita ho dovuto effettuare quotidianamente sonde rettali, anche più volte al giorno.

Ancora oggi, che ho 19 anni, torno spesso al Gaslini per svolgere i controlli necessari. Il ricordo dei momenti di sofferenza resta impresso nella mente per sempre, ma serve a godere di quelli in cui si sta bene.

Mi ritengo un ragazzo miracolato, perché la mia mamma, quando era a Foggia, sognò Padre Pio. Il Santo le disse di non preoccuparsi perché io ce l'avrei fatta. Se sono vivo è grazie a mia madre, per volontà di Dio e all'impegno dei medici del Gaslini.

La mia scelta di donare un sorriso a chi oggi soffre soprattutto in una camera di ospedale è ricaduta sull’eroico personaggio dei fumetti Spiderman, perché credo che per i bambini, rispetto ad altri eroi, sia più facile identificarsi con Peter Parker, alle prese con i suoi problemi giovanili, come per esempio la scuola, i bulli, la famiglia. Anche il fatto che Spiderman indossi una maschera che gli copre totalmente il viso aiuta molto l'identificazione con il personaggio. E poi Spiderman è sempre stato caratterizzato dal fatto di essere un eroe spiritoso, ironico, che combatte il male facendo battutine e prendendo in giro gli avversari. Il suo umorismo piace molto ai bambini, e non solo a loro.

 

Francesco Spiderman Tarantino FGapr2023 02

 

A volte mi chiedono cosa ti piacerebbe fare o diventare. Ebbene, vorrei continuare a fare questa attività, portare un sorriso a coloro che vivono una situazione di sofferenza. Quando faccio visita ai bambini in ospedale leggo nei loro occhi il dolore, e per me che l'ho provato è come una spina nel fianco. Sono felice di riuscire a vedere che, mentre passo il tempo con loro, quell'ombra che offusca i loro sguardo cede piano piano e lascia il posto ad un bellissimo sorriso.

Chi non ha provato sulla propria pelle il dolore fisico e la sofferenza non riesce a capire cosa vuol dire. Permettetemi, e mi scuso anticipatamente se qualcuno e qualcuna non condivide ciò che dirò: è facile giudicare, bisogna passarci dentro.

Ai giovani che si drogano, che bullizzano i compagni o compiono atti violenti, io dico soltanto di fermarsi un attimo a pensare a chi soffre, a chi guarda il mondo da una corsia di ospedale. Forse la loro vita cambierebbe, chissà…».

Metauro: “un vento di rinnovamento sta soffiando sulla nostra provincia”.

Nessun dubbio sulle opportunità che la riapertura dell’aeroporto di Foggia Gino Lisa ha creato in questi mesi di attività: con la stagione estiva ormai alle porte ci sono ottime possibilità che, quest’anno, il comparto turistico della provincia possa raggiungere numeri più alti dello scorso anno.

Confcommercio Imprese per l’Italia provincia di Foggia con l’intervento di Federalberghi provinciale ha stretto una partnership con il vettore Luminwings per un’attività di marketing che ha il chiaro intento di promuovere il territorio, consolidare l’offerta turistica e offrire uno strumento per far conoscere la propria azienda alberghiera.

Sarà online, a breve, un sito raggiungibile dalla home page del sito istituzionale della Luminwings: foggiawelcome.it: attraverso un pulsante linkabile, sarà possibile valorizzare le strutture turistiche del territorio favorendo l’incoming verso Foggia e provincia.

Il progetto prevede, infatti, la realizzazione di un portale web che raccoglierà le strutture ricettive che vorranno aderire. Nel portale, tutte le strutture, geolocalizzate e mappate, avranno una scheda individuale con immagini, caratteristiche, servizi offerti e contatti diretti; l'utente finale, quindi potrà non solo prenotare il volo per Foggia ma anche selezionare, in base a un sistema di filtraggio, la struttura ricettiva in cui alloggiare.

In sintesi, ogni struttura ricettiva avrà un’opportunità in più di farsi conoscere.

L’agenzia MZDS, digital agency che si occupa della comunicazione e del marketing di Lumiwings, ha realizzato anche il logo del progetto: una F (da Foggia) composta dagli elementi del mare, sole ed entroterra dauno: simbolo, quindi, di un territorio accogliente che ha tanto da offrire.

“Foggia Welcome è un’iniziativa di digital marketing che arriva in un momento propizio per il nostro territorio: è indubbio che l’aeroporto di Foggia abbia portato dei vantaggi che solo un territorio con infrastrutture moderne e funzionanti può conoscere. Sono 7000 i passeggeri che nei primi 3 mesi del 2023 hanno deciso di volare da e per l’aeroporto di Foggia: il dato – come hanno ammesso i vertici di Aeroporti di Puglia – è rilevante. Questa azione di promozione dell’offerta ricettiva, e quindi turistica, è stata pensata proprio guardando a questi numeri. Un’attività che verrà portata avanti dalla stessa Confcommercio provinciale e che è realizzata con l’unico e chiaro scopo di creare benessere per le nostre imprese. Il progetto è aperto a tutti quegli imprenditori che sanno bene che la promozione territoriale è importante per lo sviluppo e il decollo della Capitanata”, ha dichiarato il presidente di Confcommercio Imprese per l’Italia provincia di Foggia, Antonio Metauro. “Sono sicuro che la maggior parte degli operatori commerciali senta questo nuovo vento che sta soffiando sulla nostra provincia: un vento, non solo di speranze, ma di sane opportunità e di concrete reti di sviluppo”, ha concluso Metauro.

“Si tratta di un’opportunità da cogliere al volo, persino i Comuni dovrebbero fare la loro parte provando a sollecitare le loro imprese ricettive ad aderire al progetto Foggia Welcome. Solo lavorando in rete sarà possibile contribuire alla realizzazione di un’offerta turistica ampia, strutturata con un’apertura che sia a 360 gradi e che comprenda non solo il mare, ma anche glie eventi culturali e religiosi, i percorsi naturalistici e l’offerta enogastronomica del nostro variegato territorio. In comunicazione si parla tanto di brand e che quest’attività si possa fare adesso ritengo sia sotto gli occhi di tutti, e non solo quelli degli operatori commerciali.” Ha dichiarato il presidente di Federalberghi Confcommercio Foggia, Gino Notarangelo. “L’overbooking che è stato confermato per Pasqua e che ha portato la Lumiwings ad attivarsi per aggiungere nuovi orari è il chiaro segnale che stiamo andando nella direzione giusta”, ha concluso Notarangelo.

Grazie al supporto della compagnia aerea Lumiwings e alla lungimiranza di Confcommercio Federalberghi Foggia - capofila del progetto digitale - il portale inevitabilmente avrà visibilità nelle catchment area delle città servite dalla compagnia (Milano, Torino, Catania, Verona) potenziando visualizzazioni e atterraggi sul portale anche grazie alle campagne pubblicitarie digitali in corso per la vendita dei voli. L’obiettivo è offrire al passeggero in arrivo uno strumento in più per la scelta dei luoghi delle sue vacanze creando un circolo virtuoso che valorizzi sia il mare che l’entroterra foggiano sfruttando appieno tutte le potenzialità del rinnovato aeroporto Gino Lisa”. Così Michele Manzi, titolare di MZDS digital agency e responsabile della comunicazione e marketing di Lumiwings.

I punti di forza di un territorio che lotta contro ogni marginalità facendo leva sul patrimonio naturale e la bellezza dei borghi. I sindaci dei Monti Dauni, espressione di un pezzo di Puglia esteso circa duemila chilometri quadrati, sono pronti a cogliere le opportunità dei piani urbanistici di ultima generazione, il tema che hanno scelto per il confronto della mattinata di ieri, 3 aprile 2023, al Palasport di Panni, con il vicepresidente della Regione Puglia e assessore al Bilancio e alla Programmazione unitaria, Raffaele Piemontese, e il consigliere regionale delegato all’Urbanistica, Stefano Lacatena.

“Confermiamo la nostra scelta strategica di dare supporto ai sindaci e alle popolazioni dei Monti Dauni e lo facciamo mettendo a disposizione risorse economiche per l’elaborazione dei Piani Urbanistici Generali, riconoscendo che la pianificazione è uno strumento fondamentale per continuare a erogare servizi e per assicurare uno sviluppo ordinato”, ha detto Piemontese, esortando i sindaci, specie quelli di Comuni limitrofi, a mettersi assieme per elaborare pianificazioni più in grado di sviluppare il potenziale territoriale.

L’incontro è stato promosso da Amedeo De Cotiis, primo cittadino di Panni, comune di circa 700 abitanti, situato a 800 metri su livello del mare, al confine con la Campania. Al suo fianco, il presidente dell’Area Interna Monti Dauni, Raimondo Giallella, sindaco di Pietramontecorvino, il presidente dell’Unione dei Comuni dei Monti Dauni, Vincenzo Nunno, sindaco di Bovino, e il presidente del GAL Meridaunia, Pasquale De Vita, sindaco di Casalnuovo Monterotaro. In platea molti dei primi cittadini dei 29 comuni di quest’area della provincia di Foggia che domina il Tavoliere delle Puglie. La ricognizione sui valori di questo territorio è stata affidata a Michele Grimaldi, professore associato di Urbanistica e Pianificazione territoriale della Facoltà di Ingegneria dell’Università di Salerno.

“Spicca la maturità politica che i Monti Dauni hanno dimostrato in altre vicende di governo comune del territorio e dello sviluppo - ha detto Lacatena – ed è lodevole che i sindaci coltivino l’ambizione di questo progetto di pianificazione che serve a valorizzare le risorse e mettere a sistema le conoscenze di questo territorio. La pianificazione urbanistica disegna i territori e promuove lo sviluppo, concorre a dare valore al domani e perciò non possiamo che sostenere e condividere iniziative come queste”.

Si comunica che il Dirigente del Settore Viabilità della Provincia, arch. Angelo Iannotta con Ordinanza n. 11/2023 ordina: a proprietari e/o conduttori di immobili e terreni confinanti con le strade provinciali di provvedere alla potatura di siepi e piantagioni in modo da non restringere o danneggiare le strade, a tagliare i rami delle piante che si protendono oltre il confine stradale e che potrebbero compromettere la leggibilità della segnaletica dalla distanza e dall’angolazione necessaria secondo le disposizioni e gli obblighi sanciti dal Codice della Strada, fino a cadere sul piano viabile.

In particolare, i proprietari dovranno provvedere a:
• Potare regolarmente le siepi ubicate sui propri fondi a confine con la sede viaria.
• Tagliare i rami che si protendono oltre il confine stradale e quelli che, crescendo, potrebbero nascondere e/o limitare la visibilità di segnali stradali, fino a causare il restringimento ed il danneggiamento della carreggiata riducendone la corretta fruibilità e funzionalità.
• Rimuovere immediatamente alberi, ramaglie, fogliame e terriccio provenienti dai loro terreni, qualora abbiano, per qualsivoglia motivo, occupato la sede stradale.
• Adottare tutte le precauzioni e gli accorgimenti mirati ad evitare qualsiasi interferenza che possa incidere negativamente sulla sicurezza e la corretta fruibilità delle strade confinanti con i propri fondi.
• Mantenere la vegetazione, di qualunque tipo essa sia, ad un’altezza non superiore ad un metro dal piano stradale, almeno 20 metri prima e 20 metri dopo le curve e gli incroci.
• Rimuovere completamente piante, alberi e arbusti collocati lungo i1 confine stradale in posizione non conforme con le disposizioni del Codice della Strada.
• Eseguire nuovi impianti nel pieno rispetto delle distanze previste dal Nuovo Codice della Strada.
• Assicurare la regolare manutenzione di fossi di scolo, rimuovendo ogni materiale che sia di ostacolo al regolare deflusso delle acque nei terreni sottostanti. Nel caso di terreni in pendenza, le cui acque meteoriche defluiscano su strade provinciali, i proprietari ed i conduttori sono obbligati, a predisporre tutti gli interventi per evitare l'allagamento della sede stradale in caso di precipitazioni meteoriche.

Il Consiglio Provinciale, si è riunito a Palazzo Dogana, con la partecipazione del Presidente, avv. Giuseppe Nobiletti, della Vice Presidente, Nunziata Palladino e dei Consiglieri Provinciali:: Augello Roberto; Cilenti Lucrezia; De Maio Tonio; Giurato Luigi; Maggi Miriam; Mangiacotti Giuseppe; Prencipe Salvatore; Pezzano Rino; Rinaldi Libera Liliana; Sementino Michele; Zuccaro Antonio; del Segretario Generale, Giacomo Scalzulli, della dirigente dei Servizi Finanziari, Rosa Lombardi e della funzionaria dell’avvocatura, Baldi.
In apertura dei lavori il Presidente Nobiletti ha dato letture delle deleghe assegnate ad alcuni consiglieri, poi ha illustrato, nell’attuale quadro normativo, le linee programmatiche di mandato, di seguito elencate: nuovo PIANO STRATEGICO DI VIABILITÀ PROVINCIALE di impianto intermodale che tenga conto della particolare morfologia territoriale e che oggi richiede diverse tipologie di mobilità (gomma, ferro, mare, aria) ; nuovo PIANO AMBIENTALE che valuti l’impatto delle autorizzazioni di livello provinciale sugli ecosistemi dell’amplissimo e variegato territorio provinciale; PIANO INTEGRATO SUL TURISMO che metta in opera un sistema integrato che valorizzi le offerte del territorio sui diversi versanti, marino, montano, collinare e della piana; GOVERNANCE PER LA TRANSIZIONE ECOLOGICA finalizzata al monitoraggio delle fonti rinnovabili soprattutto mirate nell’ambito dei settori dei rifiuti e dell’energia, onde avviare politiche di economia circolare e PIANO DI AGGIORNAMENTO IN TEMA DI SVILUPPO STRATEGICO DEL TERRITORIO per il monitoraggio delle linee di indirizzo industriali su vasta scala.

Aggiungendo che nelle linee programmatiche, al netto delle necessità contingenti, vanno anche riposti obiettivi di carattere strutturale. Il filo conduttore delle presenti linee programmatiche riflette in pieno il ruolo che la Provincia di Foggia deve interpretare nella difficile fase che attraversiamo sia sul piano sociale che sul piano economico, caratterizzata dai postumi di una congiuntura economica depressiva post-Covid, i cui riflessi recessivi si avvertono non solo nelle economie domestico-familiari, ma in larga scala anche sulla salute degli enti, avendone prospettato una gestione in austerity con il ricorso a tagli di spesa, a trasferimenti statali decurtati e dunque ad agibilità ridotta. L’ambizione è quella di estrarre la Provincia di Foggia dalle secche dell’irrilevanza geopolitica degli anni trascorsi e trascinarla nel mare aperto della rinascita e di un nuovo decollo economico e sociale che la renda competitiva con le altre aree dinamiche della Puglia e dell’Italia meridionale. Le potenzialità ci sono tutte. L’accapo è stato approvato a maggioranza.

Il Consiglio ha approvato anche l’accapo relativo al riconoscimento debiti fuori bilancio ai sensi dell’art. 194 comma 1 lettera a), d.lgs267/2000 e s.m.i. della somma complessiva di euro 721.265,44 per titoli esecutivi.

Sono intervenuti nel corso del dibattito i Consiglieri: Zuccaro; Augello; Pezzano; Sementino; Giurato e Palladino. 

Sempre più giovani scoprono il territorio a passo lento: vincente l’alleanza fra cammini e mezzi collettivi. FlixBus e l’Associazione Europea delle Vie Francigene rinnovano l’accordo per incentivare forme di viaggio virtuose lungo la costa e nell’entroterra, per promuovere il patrimonio locale in Puglia e in altre regioni italiane.

Grazie all’accordo, chi percorre la Via Francigena, il cammino più antico d’Europa che collega Santa Maria di Leuca a Canterbury, potrà accedere al servizio FlixBus a condizioni agevolate per raggiungere la propria tappa di partenza, spostarsi fra tappe diverse o tornare a casa alla fine del pellegrinaggio, sfruttando le intersezioni fra la rete FlixBus e la Via in varie regioni, tra cui la Puglia, anche con la bici.

Delle circa 30 tappe italiane del cammino collegate da FlixBus, ben 14 si trovano in Puglia, e 4 di queste nel Foggiano: Manfredonia, San Giovanni Rotondo, San Severo e Candela. Mettendo a disposizione riduzioni per i pellegrini e le pellegrine della Via Francigena, FlixBus consentirà loro di raggiungere con facilità ognuna di queste località. Più dettagli sull’ubicazione delle fermate sono disponibili qui.

Una volta raggiunta in autobus una di queste mete, ci si potrà quindi incamminare a piedi lungo la Via, intraprendendo diversi itinerari possibili in base alla direzione e alla “variante” di cammino scelta:

Ad esempio, si può percorrere la Via Francigena verso Sud partendo da Manfredonia, costeggiando l’Adriatico fino a Brindisi e attraversando località come Zapponeta, Margherita di Savoia, Trani, Bari, Monopoli e Savelletri, per poi deviare leggermente nell’entroterra verso Lecce. Da qui, si può quindi proseguire fino a Santa Maria di Leuca, ultima tappa della Via, passando per Otranto.

Ovviamente, questo itinerario verso sud è percorribile anche arrivando con FlixBus a San Severo o a San Giovanni Rotondo, da cui è possibile incamminarsi alla volta di Manfredonia e del litorale.

In alternativa, ci si può incamminare lungo il tratto di Via Francigena che attraversa l’entroterra garganico: questo itinerario ideale, che parte sempre da Manfredonia, porta fino a Benevento e quindi fino a Roma, passando per Monte Sant’Angelo, San Giovanni Rotondo, il Santuario di Santa Maria di Stignano, San Severo e i borghi di Lucera, Troia e Celle San Vito.

Anche in questo caso, è ovviamente possibile raggiungere in autobus San Severo o a San Giovanni Rotondo e ripartire direttamente a piedi alla volta dell’entroterra da una di queste località.

Un terzo itinerario possibile è quello che parte da Candela: una volta raggiunta la località in FlixBus, ci si può incamminare verso nord, raggiungendo Ascoli Satriano e poi Ordona, per poi proseguire verso ovest, arrivando a Castelluccio dei Sauri, o verso est, raggiungendo a Stornara e Cerignola. In alternativa, da Candela ci si può incamminare verso Matera, attraversando Melfi e il Vulture.

Così, FlixBus e l’Associazione intendono contribuire a incoraggiare la scoperta del territorio foggiano secondo una prospettiva slow, veicolando nuovi flussi turistici non solo verso le aree costiere del Gargano, già note al grande pubblico, ma anche quelle, meno conosciute, dell’entroterra, come la Daunia Meridionale.

In generale, con il rinnovo dell’accordo le due realtà mirano a incentivare forme di viaggio virtuose sulla base di obiettivi comuni: valorizzare itinerari inediti, con la possibilità di creare un indotto positivo per le economie locali, disincentivare l’uso dell’auto, a beneficio dell’ambiente; creare un ponte fra istanze diverse, esaltando la dimensione esperienziale e conviviale del viaggio.

Il rinnovo della collaborazione muove inoltre da un dato rilevante: nel 2022, l’Associazione ha registrato un aumento delle persone di età fra i 25 e i 34 anni che hanno intrapreso il cammino, arrivando da oltre 40 Paesi[1]. Questo segmento costituisce il 22% del campione esaminato, rappresentando il gruppo più numeroso. Il dato conferma l’interesse dei giovani per forme di viaggio a ridotto impatto ambientale già emerso dall’indagine Il Viaggiatore Green, finanziata da FlixBus: secondo lo studio, fra le altre cose, il 21% dei Millennials e il 23% della Generazione Z predilige l’autobus per spostarsi sul lungo raggio[2].

Inoltre, la scelta di rilanciare l’accordo in inverno riflette la volontà di contribuire a destagionalizzare il turismo, veicolando nuovi flussi sul territorio con la possibilità di un indotto anche in bassa stagione.

Il Politecnico di Milano: turismo open air in crescita in Italia

Un altro indicatore che ha spinto FlixBus e l’Associazione a consolidare la collaborazione riguarda la crescita del turismo open air in Italia, recentemente messa in luce dallo studio dall’Osservatorio Travel Innovation del Politecnico di Milano, realizzato con il supporto di Club del Sole. Fra le altre cose, la ricerca ha fatto emergere il desiderio, fra le persone, di autenticità e contatto con il territorio, mettendo in luce «un completo allineamento tra le esigenze del più ampio mercato turistico e il filone dei viaggi all’aria aperta»[3].

Tale conclusione sancisce in via definitiva l’opportunità di un’alleanza fra le diverse realtà del settore dei viaggi, nell’ottica di un suo progressivo rilancio in chiave immersiva e slow.

Come funziona la convenzione

Per poter usufruire della convenzione basta essere in possesso della credenziale della Via Francigena, il documento ufficiale che attesta, attraverso i timbri, il passaggio nelle diverse tappe del cammino. Seguendo la procedura indicata sul sito dell’Associazione, i pellegrini e le pellegrine possono ottenere, in pochi passaggi, gli sconti a loro dedicati per prenotazioni tramite l’app FlixBus gratuita.

Era chiusa dal 07 marzo 2023 per lavori in corso.

Il Dirigente del Settore Viabilità della Provincia, arch. Angelo Iannotta con Ordinanza n. 10/2023 ordina:

- La revoca dell’ordinanza, n.9 del 7.03.2023, di chiusura al traffico della Strada Provinciale n. 136 dir (ex 91 ter) nel tratto Deliceto - Accadia dal km 19+000 al km 21+000;
- La riapertura al traffico veicolare della Strada Provinciale n. 136 dir (ex 91 ter) nel tratto Deliceto-Accadia dal km 19+000 al km 21+000, con un limite massimo di velocità di 30 Km/h sul tratto interessato;
- La presente ordinanza entra in vigore in data del 22/03/2023.

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